Referenssit
Käytössämme on paineilma-, ketju- ja sähkötoimisia taljoja
Tilaajillemme on tärkeää, että toimimme turvallisesti, aikataulumme pitävät ja olemme kustannustehokkaita. Voimme ylpeänä kertoa, että meillä on kymmeniä vuosia vanhoja asiakassuhteita. Ja solmimme uusia jatkuvasti.
Käytössämme/ käytössänne on 80 tonnin kapasiteettinen teollisuustraileri
Potkurikoneiston lasku, siirto ja nosto
Tunnemme kaikki suurimmat alan toimijat Suomessa ja puhumme samaa kieltä heidän kanssaan. Tiedämme nosturi-, lavetti- ja hitsausyritysten toimintatavat.
Meidän kauttamme saat varmasti parhaan palvelun ilman yllätyksiä.
Nostimme ja siirsimme kääntölaakerin sekä muut osat kääntölaakerin ja tiivisteiden vaihtoa varten.
Ilmastointikoneiden siirrot ja nostot Helsingin Kampin luolastossa
Ei ole parempaa konetta työmaalla kuin kurottaja. 4500 kg nostokapasiteettia, pyörivä ylävaunu, hydrauliset piikit, jibi, nostokärsä, basketteja, vinssi, työkori ja 21 metriä puomia. Unohtamatta ammattitaitoista kuljettajaa.
Moottorin lohkon nosto ja kampiakselin vaihto
Pieni sähkötrukki ahtaisiin paikkoihin
Nostotyöt ovat vaativia ja vaarallisia. Valvomme ja suunnittelemme erilaisia nostotöitä. Henkilökuntaamme kuuluu sertifioituja Nostotyönjohtajia.
Teemme nostoja ympäri Suomen. Teemme pienemmistäkin nostoista suunnitelman ja toimimme aina turvallisesti. Huomaa tässäkin, että alue on rajattu, jotta ulkopuoliset eivät mene vaara-alueelle.
Käytimme työssämme siirtoratoja ja 800 tonnin nostomastoja
Silta-alan ammattilainen Pohjanmaalta toimi tilaajana, kun kävimme nostamassa sillan uudessa Kauppakeskus Redissä. Työ tehtiin vaikeissa olosuhteissa, mutta kaikki valmistui aikataulussa.
Siirsimme ja nostimme pod-tyyppiset potkurikoneistot millimetrin tarkasti kokonaiseen arktiseen laivasarjaan.
Vaihdoimme generaattorin Olkiluodon atomivoimalaitoksella.
Olemme nostamisen ammattilaisia ja teemme työmme hyvin. Siksi tilaajamme haluavat meiltä kokonaisvaltaista palvelua. Tässä nostamme kattonostureilla tahtimoottoria. Tilaajamme voi keskittyä omaan työhönsä eikä lopettaa tuotantoa noston vuoksi.
Siirsimme Helsingin Kalasatamassa sillanrakenukseen erikoistuneelle urakoitsijalle teräspalkit metrosillan alle, josta ne tunkattiin sillan pohjaan kiinni vahvistuksiksi. Työssä käytimme 4 * 200 tonnisia nostomastoja ja siirtoratoja.
Laivan alla matalissa tiloissa ei voi käyttää nosturia tai kuormausnosturia. Ainoa vaihtoehto tässäkin oli ympäripyörivä kurottaja ja taitava kuljettaja.
105 tonnisilla vaijeritunkeilla vedettiin terässilta Motalassa Ruotsissa
Nikkeliuunin yläosa nostettiin mastoihimme kiinnitetyillä ilmataljoilla. Työskentely ylhäällä vaatii putoamissuojaimet.
Siirsimme radoilla ja käänsimme ilmassa 250 tonnisen prässin Ulvilassa
Prässin nosto ja kääntö vaativat 800 tonniset mastomme sekä nostureita.
Jokainen tekemämme työ on erilainen. Pystymme kuitenkin modifioimaan laitteitamme siten, että ne soveltuvat 100% asiakkaamme toiveiden mukaan. Emme kuitenkaan tee kompromisseja, vaan nostamme ja siirrämme turvallisesti.
Tässä laivan peräkannelle on rakennettu nostolaitteisto Blohm & Vossin telakalla Saksassa.
Purimme, pakkasimme ja lähetimme Helsingin Sanomien vanhat painokoneet USAan.
Suunnittelemme työmme hyvin etukäteen ja käymme suunnitelmat läpi useaan kertaan. Tämä säästää aikaa ja varmistaa työn turvallisen tekemisen. Tässä rakennamme laivan miehistön messiin nostolaitteistoa, joka nostaa painavat kappaleet lattian läpi ja kuljettaa ulos takaseinästä ulos johtavia kiskoja pitkin. Työ aloitettiin jo viikkoa ennen telakointia, ja esimerkiksi palkit tuotiin takana olevista venttiileistä sisään. Näin olimme jo valmiina, kun muut vasta tulivat laivaan aloittaen työnsä.
Nostimme muovikoneen rungon alapuolelta 400 tonnisilla nostomastoilla
Nostolaitteistomme tuettiin sisällä oleviin ratoihin, joten sen liikkeet olivat joka (xyz) suuntaan.
Generaattorin vaihto laivaan
Projektinjohtaja voi ottaa lungisti kun työskentelemme
Rakensimme laivaan liikkuvan nostopukin, joka tuettiin siirtoratoihin. Painavimmat kappaleet olivat lähes 20 tonnia. Tämä työ tehtiin Grand Bahaman telakalla.
Nostimme lähes 20 tonnia painavan kääntökehän Navantian telakalla espanjassa
Vaidoimme rikkoutuneet vaihteistot laivaan.
Suorittaessa merikuljetuksia, teemme aina erilliset kiinnityssuunnitelmat. Kiinnityssuunnitelmiin kuuluu osana hitsaussuunnitelmat. Meiltä löytyy International Welding Specialist (IWS) pätevyydellä varustettu henkilö, joka tekee ja tarkastaa suunnitelmat. Käytämme aina ammattitaitoisia, ammattipätevyydellä varustettuja hitsaajia ja työntekijöitä.
Kurottajamme ja trukkimme ovat erinomaisia konttien lastaukseen ja purkamiseen
Suuressa hallissa todettiin pitkässä liimapuupalkissa repeämä. Hoidimme uuden liimapuupalkin rakennukseen, nostimme sen ylös ja tunkkasimme sen paikalleen
Kääntölaakerin vaihtotyö Kanadassa, Seaspan Shipyardsilla
Mukautamme kalustoamme tarpeen mukaan. Tässä 150 tonnia painavan azipodin siirto todella matalilla (15 mm) radoilla Arctechin telakalla Helsingissä.
Azipodin kuljetus ja laivaus
Vaihdamme sähkömoottoreita ja generaattoreita käyttäen tunkkeja, rullastoja ja tarvittaessa erilaisia ratoja.
2 Azipodin ja 4 generaattorin laivaus
Siirsimme vaakaelementin ja tunkkasimme sen paikalleen
Varapodin lastaus ja laivaus
Nosturiautollamme saamme nostettua asennustarvikkeet ja tarvittaessa myös siirrettävät kappaleet. Autossa on vinssi ja jibi-varustus
Azipodien lastaus ja ponttoonisiirto
400 tonnin nostomastoilla saamme nostettua jo melko painavia teollisuuden kappaleita. Mastot ovat kevyitä ja moduulirakenteisia.
Generaattorien ja podien laivaus
Rakensimme tukipukin ja nostimme sekä siirsimme muuntajan perustuksille.
Kääntölaakerin vaihtotyö Blohm & Vossilla Saksassa
Raskailla siirtoradoilla ja 400 tonnisilla mastoilla asensimme alumiiniprässin
Azipodin huoltotyö Naantalissa
Azipodien huoltotyö San Franciscossa
Vaihdoimme Aquamaster-propulsiolaitteen jäänmurtajaan Turun Korjaustelakalla
Azipodien asennus Helsingissä
Generaattorin nosto Pietarsaaressa
Painokoneiden nostoa Turussa
Prässin nostoa Volvolle Ruotsissa
nostimme ja asensimme kuorimarummun Raumalle
Käytössämme on trukkikalustoa, rullastoja, tunkkeja, taljoja ja teräsrakenteita lähes kaikkeen tarpeeseen. Osaamme myös käyttää tätä kalustoa.
Vaihdoimme kampiakselin Wärtsilän dieselkoneeseen Karibialla
Asensimme kaikki hiilisiilojen laitteistot Salmisaareen Helsinkiin
Siirsimme 400 tonnia painavan rautatiesillan
Suurten dieselmoottorien siirrot, käännöt ja tunkkaukset ovat meille normaaleja töitä
Vaihdoimme jenkkisylinterejä Tampereella, Mäntässä, Nokialla, Kyröskoskella ja Valkeakoskella sekä Varsovassa
Purimme, nostimme ja siirsimme tahtimoottorin korjaukseen
Moottorien vaihto Naantalissa
Kompressori nostettiin ja siirrettiin nostomastoilla
Sillan siirto mastoilla ja ponttoonilla
Nostimme ja siirsimme 500 neliön hallit kokonaisena
Höyrylieriön nostoa Sumatralla
Moottorin lohko tunkattiin Italiassa ja kampiakseli vaihdettiin
Valvontatyö Azoreilla
Sähkömoottorin nosto ja siirtotyö. Työhön valmistettiin erikoiset nostonapuvälineet
Asensimme Wärtsilän moottoreita Thiralle, Lemnokselle, Parokselle ja Lesvokselle
Valvontatyötä Nairobissa Keniassa
Suunnittelemme ja valvomme laivojen lastauksia
Wärtsilän dieselmoottorin kääntö ja asennus
Laivojen lastaus nostureilla. Meillä on sertifioidut nostotyönjohtajat
Laivamoottorien vaihtotyö Naantalissa
Jäänmurtajan akseleiden ulosveto ja sisääntyöntö RMCllä Raumalla
Tunkkasimme turbogeneraattorin Kemijärvellä
Tahtimoottorin purku
Siirrämme ja tunkkaamme pienempiä ja suurempia muuntajia
Vaihdoimme pääkoneet ja vaihteistot Naantalin korjaustelakalla.
Nostimme ja siirsimme Kokemäenjoen sillan
